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JNCC COMP賞金は 総合の 1〜10位まで 総額22万円!
・
COMP総合ランキングを反映させた「トップ10 スペシャルゼッケン制 施行」に伴い、従来「AA1」と「AA2」 を対象としていた COMP賞金制 を廃止し、3位以上の賞金額を上げ、また 総合賞金額を増額する形で 新たに「 COMP総合10位まで」の 賞金制 といたしました。
この変更により COMP全クラスのライダーが賞金対象となり、また AA1クラスにおいてはこれまで対象外になっていた 7位以降のライダーに、俄然賞金獲得のチャンスが広がる ことになります!
優勝: 6万円
2位: 4万円
3位: 2.5万円
4位: 1.5万円
5位: 1.5万円
6位: 1.5万円
7位: 1万円
8位: 1万円
9位: 1万円
10位: 1万円
☆ COMP 通常1大会賞金総額は ¥220,000
☆ COMP ファーストラップ賞金 ¥10,000
☆ AAGP 優勝賞金 ¥100,000
JNCC COMP賞金は 総合の 1〜10位まで 総額22万円!
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COMP総合ランキングを反映させた「トップ10 スペシャルゼッケン制 施行」に伴い、従来「AA1」と「AA2」 を対象としていた COMP賞金制 を廃止し、3位以上の賞金額を上げ、また 総合賞金額を増額する形で 新たに「 COMP総合10位まで」の 賞金制 といたしました。
この変更により COMP全クラスのライダーが賞金対象となり、また AA1クラスにおいてはこれまで対象外になっていた 7位以降のライダーに、俄然賞金獲得のチャンスが広がる ことになります!
優勝: 6万円
2位: 4万円
3位: 2.5万円
4位: 1.5万円
5位: 1.5万円
6位: 1.5万円
7位: 1万円
8位: 1万円
9位: 1万円
10位: 1万円
☆ COMP 通常1大会賞金総額は ¥220,000
☆ COMP ファーストラップ賞金 ¥10,000
☆ AAGP 優勝賞金 ¥100,000
トランスポンダ取付けを 変更指定!
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☆これまで「フロントフォークにおける アッパーとアンダーブラケットの中間」としてきた トランスポンダ 取付け位置を、「フロントフォークにおける アンダーブラケット上部に密着させて!」に変更し、改めて指定し直します。
この変更指定は、アッパーブラケット(上部)に トランスポンダ を近接させると「上部に位置する計測ゲートのアンテナへの電波をアッパーブラケットが覆うように遮断してしまう」事態への回避であり、これまでの中間位置指定では曖昧になりがちなので、最も干渉の可能性が少ない「アンダーブラケット上部に密着させて!」に変更しました。
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LHA ローカルヒーローアワード
JNCC -.LHA ローカルヒーローアワード
ローカルヒーローアワード とは 原則「開催都道府県」と「隣接する都道府県」のエントラントだけを対象にする賞典で、地元ライダーにヒーローになっていただこうという主旨を込め、今期より JNCCの公式賞典となりました。
賞典対象
FUN/.: 1位 2位 3位 が対象
COMP: AA を除く 1位 2位 3位 が対象
賞典内容
FUN/.: LHAトロフィー ・ 賞金3000円 ・ JNCC ステッカーコンボ( ¥2,800 )
COMP: LHAトロフィー ・ 賞金5000円 ・ JNCC ステッカーコンボ( ¥2,800 )
*シーズンを通し、FUN-1位に CASIO「 G-SHOCK 」を進呈!
☆隣接県が多くなり出場台数も飛躍する メガ開催「ジョニエル-G 爺ケ岳」「ドリーミン ほうのき」「 AAGP 爺ケ岳 」は 対象枠を広げて 1位~3位 までとしますので、ロコライダーは頑張ってください!
当大会該当都道府県
☆群馬県
☆埼玉県
☆新潟県
☆富山県
☆山梨県
☆静岡県
☆岐阜県
☆愛知県
AAGP スペシャル
・「選抜ワイルドクロス」開催のため 特別に金曜 15 : 00 から会場オープンとなりますが、金曜日は「第3駐車場」のみをオープンし、他はクローズドされます。
・土曜日の「第2駐車場」「第1駐車場」「第5駐車場」の オープンは 9 : 30 となり、それまでは「第3駐車場」で待機していただきます。
・土日の両日に渡り 観客専用駐車場 は近接する「鹿島槍スキー場」の駐車場(爺ケ岳スキー場からおよそ4km)を利用するので、観客自動車は爺ケ岳スキー場には一切停められません!
・鹿島槍スキー場の「観客専用駐車場」と「爺ガ岳・第2駐車場」間は、無料送迎バスが運行します。(*運行時間は TIMEスケジュールに追記します!)
・爺ケ岳 第5駐車場は両日ともに「来賓 と モーターサイクル 専用駐車場」になります。
・宿泊のためにテント張りが必要な方は、車で30分の JNCCが運営する「ワイルドクロスパーク GAIA」の駐車場 を ご利用下さい!(無料です)
・GNCCライダーは 金曜深夜に GAIA到着 になるので、マシンセッティング走行 は 土曜日 試乗会が終了後、左ゲレンデ中央周辺コースを 数百メートル 限定利用し、1時間以内で行われます。
・また同様に「試乗会デビュー試乗車」にて参戦 するライダーに限定し、同条件での マシンセッティング走行 を承認します。
・今大会はトップMXライダーの参戦が多く感謝しておりますが、JNCCは自然の中で行う競技ゆえ「ティアオフの使用を禁止」しています。必要な際はロールオフを用意してください。 *また走行中に水分を得られる「キャメルバック」も欠かせませんので、ぜひ用意してください!
・昨年同様に AAGPは土曜に「選抜ワイルドクロス」が開催される都合により、AAトップライダーによる「実践的下見ツアー」は行いません。 ご了承ください。
・JNCCバギー2台体制による「ゲレンデエキスプレス」サービスは土日両日ともに随時行いますが、バギーは「救護」と「コース修復」にも併用 され、これらに必要が生じた際は優先されます!(*運行状況は本部テントまでお尋ねください!)
・入場口の「JNCC & WEX 注意喚起バナー」を更新しました。 改めてご確認ください!
・有資格クラスの JNCCライセンス申請者は、必ず大会受付時にお受け取りください。(*受付順が優先されます!)
・COMPガレクライム は、Rクラスを除く「エキスパートオンリー MUST」指定となりましたので、AA A B は必ず通らなければなりません!( Rクラスのみ、エスケープルートも選択可能です)
・競技中「ショートカット」などの 競技規則違反者をしっかり視認しその事実を大会本部に申告したい場合は、必ずゴール後5分以内/にしてください。 競技規則違反の内容によりますが、以降になりますと 現実的にペナルティを課すことが困難になります。
Welcome to JNCC & WEX !!
JNCC
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WEXイースト |
WEXウェスト |
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特徴 |
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格 式 |
全日本 MC クロスカントリー選手権 |
東日本 クロスカントリー選手権 | 西日本 クロスカントリー選手権 |
開催数 | 全 8 戦 |
全 8 戦 | 全 9 戦 |
出場対象者 | 入門者から世界ランカーまで |
入門者から 中上級者まで | 入門者から 中上級者まで |
出場規制 | JNCC-A 以上は スタートハンディを |
JNCC-A 以上は スタートハンディを |
|
RACE | FCX 無料チャイルドクロス(土曜開催) キッズ & トライ(70分) FUN-GP(100分) COMP-GP(3時間) |
50 ミニッツ 90 ミニッツ 120 ミニッツ |
50 ミニッツ 90 ミニッツ 120 ミニッツ |
エントリー期間 | 大会 33日前の(火曜)から 13日前の(月曜)まで |
大会 33日前の(火曜)から 6日前の(月曜)まで |
大会 33日前の(火曜)から 6日前の(月曜)まで |
強制年間 スポーツ安全保険 |
高校生以上:1850円 子供:850円 |
高校生以上:1850円 子供:850円 |
高校生以上:1850円 子供:850円 |
ライセンス 取得必要者 |
COMP 全ライダー FUN: FA SA WAA |
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タイヤ 条件 | JNCC公認タイヤ 装着を出場条件に | 公道走行車のノーマルタイヤ出場 禁止 JNCC 公認タイヤ 装着を出場条件に |
公道走行車のノーマルタイヤ出場 禁止 JNCC 公認タイヤ 装着を出場条件に |
救 護 | 救急救命士 & 救護チーム 派遣 |
救護チーム 派遣 | 救護チーム 派遣 |
特 典 | 不出場-向こう3戦エントリーフィ50% off JNCC加入「観客 無料観戦傷害保険」 |
不出場-向こう2戦エントリーフィ50% off JNCC加入「観客 無料観戦傷害保険」 |
不出場-向こう2戦エントリーフィ50% off JNCC加入「観客 無料観戦傷害保険」 |
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我が国のモーターサイクルスポーツを発展させるという 使命感 を抱いた企業で、働いてみませんか?
- JNCCは設立から15年になる、現在アジアにおいて最大のオフロードバイク選手権です。
- 近年モーターサイクル(バイク)スポーツ全般では閉塞感が漂いあまり発展的な話が聞かれなくなりましたが、このような時期でも JNCCは自身で創り上げた「モーターサイクル クロスカントリー」に磨きをかけ、若い20代ライダーを確実に増やしながら設立から現在まで右肩上がりに成長し、二輪オフロードレース界では 自他共に認めていただける業界を牽引する成長企業になりました。
- そして、企業ですから当然社員の方々やそのご家族のためにも経営的成長を第一に目指しておりますが、一方で JNCCは 我が国のモータースポーツ発展に使命感を抱き、世界最大のオフロードバイク選手権である USA-GNCC と親善提携を交わし、2006年から14年に渡りライダーの国際相互派遣を行い 現在に至っています。
- このように我が国 唯一と言える「 モーターサイクルスポーツ発展のため 海外へのライダー派遣 等 を続けている JNCC 」ですが、JNCC や WEX 開催では 大会スタッフは 30~50人になるものも 正社員は10人足らずの小企業で、この度 事業拡大のために正社員とパートの 中途採用募集 を行います。(*新卒採用も行いますが、詳細は採用担当者へお尋ね下さい)
- オフロードバイクに関わる仕事をしたい方、オフロードバイクレースに関わる仕事をしたい方、撮影/編集 や WEBサイト紹介 に興味のある方、そしてこれまでバイクに全く興味がなかった方でも イベントスケールが大きく海外交流もますます盛んになる JNCCに興味を持ってくださったら、是非応募してみませんか?
- JNCCの仕事はどちらかと言うと 大企業で言われるいくつも同じ駒を揃える採用ではなく、専任業務が与えられるので責任は生じるものの やり甲斐はあるはずですから、ご一緒に少数精鋭のチームとして、日本のレースシーンを創り続けて行こうではありませんか。
- JNCC代表 星野正美
AAGPポスター
ポスター請求は!
氏名・住所・電話・枚数を
JNCC インスタ
☆ JNCC 最終戦「 AAGP 爺ケ岳 」のレース後情報 は 上部「直近大会 & レース後情報」メニューに収納されました!
☆ 12月14日(土曜) JNCC 年間表彰 バンケット in ホテル ニューオータニ 東京 ☆
☆ JNCC 最終戦「 AAGP 爺ケ岳 」のレース後情報 は 上部「直近大会 & レース後情報」メニューに収納されました!
☆ 直近ムービー情報は ボトムの「 JNCC WEX GNCC 直近 HOTムービー!」 に!
2021開催日程
☆ポスター完成!
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台風19号で被害に遭われた方々に 心よりお見舞い申し上げます。
土曜 会場封鎖! 〜 開始時間 90 & 40 は1時間遅れ、120は30分遅れで 開催!
WEXウェスト 第7戦 朽木スキーリゾートの 台風19号による 開催可否 につきまして
(*10月11日 金曜 午前8時発表)
*開催可否情報は更新される可能性があります!
- WEXウェスト 第7戦「朽木スキーリゾート」の台風19号による開催可否につきまして、何よりも安全を第一に考慮した上で、現時点におきましては下記の通り開催する方針といたします。 なお今後 台風進路に大きな変化が生じた場合などは「開催延期」などに変更される場合も想定されますので、その際は 最終確定情報 をご確認ください!
- もし状況が大きく変化した際の 最終確定情報 は、10月12日(土曜)に 朽木スキー場と協議の上 午後5時には発表する予定ですが、変化が無ければ 発表は行いません。
- 11日(金曜)8 : 00 時点の天気予報によると、土曜日は台風の影響を強く受けるものの 日曜日は好転し「曇りから晴れ」になり、また風速はまだ強いものの6mまで下がるので、本大会を予定通り開催いたします。
- 但し、台風の影響を強く受ける土曜の催しは一切中止 とし、それのみならず「会場は封鎖し立ち入り禁止」といたしますので、安全上 土曜日の来場や外出は絶対にお止め ください。 なお 遠方からのエントラントに配慮させていただき 大会当日は、90 & 40 ミニッツ の タイムスケジュール は 受付から1時間遅らせ、120 ミニッツも 30分遅らせ ます。
タイムスケジュール
朽木スキーリゾート 天気予報
9月22日 開催 2019 JNCC 第6戦 全日本中部 North大会
大会案内 ドリーミン ほおのき エントリー
通常エントリー締め切りは 9月9日(月曜)
☆ 9月10日 〜 9月16日までは 2000円 アップの「レイトエントリー」となります!
☆ 標高 1500m の高地で行われる「もはや爺ケ岳に匹敵する人気」の * マウンテン MEGAラウンド * ☆
・名前の由来になった、誰からも愛される 夢のような美しいプレミアムコース を堪能してください!
通常エントリー締め切り:9月9日(月曜)
☆ 改めて「モーターサイクル クロスカントリー」を紹介いたします!
☆ 今季初参戦者でライセンス対象有資格者は「ライセンス用画像を9月9日までにメールで」お送りください!
昨年 アーカイブ・・・///////2019 New - 12・・・JNCC 競技規則 ・・・
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*.JNCC は2017年より ELFレースガソリン使用を認可しています///////.
9月8日開催「 JJ-ガイア 」のエントリー開始日は 8月6日の予定でしたが、GAIAホームページリニューアルに伴い紹介が遅れており、
1週間後の 8月13日(火曜日)より開始いたします! 申し訳ございません。
WEXウェスト 第5戦「 朽木スキーリゾート」の レース後情報 は 上部「直近大会 & レース後情報」メニューに収納されました!
WEXイースト 第4戦 神立高原スキー場 の 山形・新潟地震による 開催可否
- 山形・新潟地震で被災された方々には、謹んで心よりお見舞い申し上げます。
- 予定しています WEXイースト 第4戦「神立高原スキー場」の開催可否につきましては、現在のところ余震が落ち着いていている状況と、開催地湯沢町が内陸に位置していることにより、予定どうり開催することを改めて発表させていただきます。
- JNCC 代表 星野正美・ ・・
JNCC ビューファインダー戸狩 公式 4K-FUN ムービー!
JNCC 第4戦「 ビューファインダー戸狩 」の レース後情報 は 上部「直近大会 & レース後情報」メニューに収納されました!
W 講師による「 実戦的セクションスクール 」 & デモライド!
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・JNCC- AA2 ライダー #020- 渡辺裕之 選手と #04- 真田 治 選手による 「 実戦的セクションスクール 」です!
・開催は前日土曜日の 13:00 〜 15:30 と たっぷり150分充実いたします。
・今大会の「実戦的セクションスクール」は「 人気の with マシン 」で行います!
・時間厳守、また徒歩の場合は飲料を忘れずに軽登山の服装で参加してください。
・コース図は JNCCで用意し、出発前にお渡しいたします。
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・実戦的セクションスクール の折々に行う「デモライド」は必見です!!
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☆ 使えるか? 〜 JJ- 飛龍! あの ロッシに世界でも無いだろうと言わしめた 戸狩モンスタークリフ!! ☆
WEXイースト「 ビューファインダー戸狩 」の レース後情報 は 上部「直近大会 & レース後情報」メニューに収納されました!
6月9日 開催 2019 JNCC 第4戦 全日本信越 North大会
大会案内 ビューファインダー 戸狩 エントリー
通常エントリー締切りは 5月27日(月曜)
(*締切り後1週間 2000円アップの レイトエントリー を受け付けます!)
☆ いよいよ全コースがベールを脱ぐ、JNCC 4年振りの 初開催 大注目ラウンド!
・ビューファインダーの由来となった比類ない景観と、エキサイティングな「 TOP BOWL 」にご期待ください!
・おもてなしが大評判の 星降る村 戸狩温泉 観光 宿情報
☆ 戸狩温泉スキー場では.「土日両日通して 普通車1000円」.の駐車料金が徴収されます。
☆ 今季初参戦者でライセンス対象有資格者は「ライセンス用画像を5月27日までにメールで」お送りください!
昨年公開 フォトHOTギャラリー・・・///////2019 New - 12・・・JNCC 競技規則 ・・・
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*.JNCC は2017年より ELFレースガソリン使用を認可しています///////.
5月12日 開催 ジャンピンジャック開催に向けた ロッシ TOUR & デモライド
大会案内 JJ-GAIA ロッシTOUR & デモライド エントリー
エントリー開始しました!
☆プレミアムゲストに ロッシさん を迎えての 9月8日開催 JJ-GAIA に向けた TOUR & フリーライドです!
・通常営業時間を2時間拡大して、ツアーでは本コース以外のスペシャルセクションも探索します!
・参加者全員に漏れなく「JNCCステッカーキット」プレゼント!
エントリー締切りは: 5月8日(水曜日)
2019 JJ ジャンピンジャック シリーズ は JJ-GAIA(9月8日) と JJ-戸狩(11月17日) の2大会!
・大会前に幾度か開催される「ロッシ TOUR & デモライド」にも ご期待ください!
昨年 JJ-爺ケ岳 アーカイブ ・・・昨年 開拓ムービー・・・昨年 フォトHOTギャラリー・・・
JNCC 第3戦「 ワイルドボア鈴蘭 」の レース後情報 は 上部「直近大会 & レース後情報」メニューに収納されました!
WEXウェスト 第4戦「 ビックディア広島 」の レース後情報 は 上部「直近大会 & レース後情報」メニューに収納されました!
☆ WEXイースト 第3戦 ビューファインダー戸狩 ・ エントリー開始しました! ☆
☆ JNCC ワイルドボア鈴蘭 レイトエントリー締め切りは 4月22日(月曜) ☆
JNCC 第2戦「 ビックディア広島 」 MEDIA レポート 公開!///
JNCC ビックディア広島 FUN 久保まなさん HCムービー
/////17 : 00 になったら更新をかけてください 画面が変わりエントリーが可能になります!////
JNCC 第2戦「 ビックディア広島 」の レース後情報 は 上部「直近大会 & レース後情報」メニューに収納されました!
☆ JNCC 第2戦 ビックディア広島 エントリー開始は 3月5日(火曜)!! ☆
2019 時系列 発信情報 & アーカイブ
🔵 190224:試乗会保険を「100円アップでより充実」させました
🔵 190218:FCX 無料チャイルドクロス ヨツバクラスを 独立レースに ヨツバレンタルも!
🔵 190217:GNCC派遣 FUNウィーメンズは 繰り返し派遣対象に
🔵 190130:JNCC 競技規則 大改訂
🔵 190125:JNCC 2019 New things-12(JNCC 固定ゼッケンも!)
🔵 190120:WEX 2019 固定ゼッケン 発表
2021開催日程
☆ポスター完成!
ポスター請求は!
氏名・住所・電話・枚数を
謹賀新年
旧年中は暖かいご支援を賜りましてありがとうございました。 本年も どうぞよろしくお願いします。
昨年より年賀状のご挨拶を フェイスブック にて行わせていただいております!
JNCC 長野ベースは1月7日より通常営業いたします!
JNCC & WEX 2019 新固定ゼッケン (*暫定発表 〜1月10日/確定!)
AA///////COMP////////FUN/////キッズ & トライ/////////Wexイースト/////Wexウェスト/
☆ JNCC 昇格条件 参照 ☆
2017 AAGP 23th 数量限定 記念 Tシャツ & パーカー
JNCC の新たな方針としまして、最終戦 AAGP では開催の記念となる「 Tシャツ と パーカー 」を、毎年 数量と カラーを限定し 販売する事にいたしました。
今回の制作は「イエローゴールド」50枚となり、売り切れても再制作は行いません。(*写真 ブライトグリーンTシャツは「選抜ライダー」に進呈される非売品です)
また 記念 Tシャツ のボディカラーについては1カラーのみとし、Tシャツの色を見れば何年度の開催かが分かるように しました。
1カラー限定 制作意図は、何年か先のイベントで同じカラーの Tシャツを着ている人がいたら、「この人と一緒に AAGP会場にいたんだ」なんて分かるのが楽しいなという思いがあり、他愛のないものです。
☆一方の フルジップ高級パーカーは、本来ゲスト参戦してくれた GNCCチームへのプレゼントと「選抜ワイルドクロス」優勝チーム への賞品として少数制作したものですが、若干の数量余裕がありますので10枚ほど販売させていただきます。(*こちらも再制作なしのレア物になります!)
- ・AAGP 限定記念 Tシャツは S・M・L・XL の4サイズ(男女兼用)と、(女性用)M・L の2サイズを用意しました。
- ・JNCCへ来場していただいた方への感謝の気持ちといたしまして 通常価格より 500円以上安価となる「会場特価」で販売 させていただきます。
- ・マテリアルは「ハイエンド定番」として名高い Printstar の「085-CVT」を採用しているので、着る喜びを感じられる 型崩れしない「風合い」をお楽しみください。
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AAGP-Tシャツ-23th:TA23
・・・価格: ¥ 3,132( 税込 )・・会場特価: ¥ 2,600( 税込 )
・Color 種:イエローゴールド・サイズ:W-M・W-L・S・M・L・XL
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AAGP-フルジップパーカー-23th:PA23
・・・価格: ¥ 7,560( 税込 )・・会場特価: ¥ 6,600( 税込 )
・Color 種:オーシャンブルー・サイズ:S・M・L・XL
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シーサイドバレー
4K ダイジェストムービー
CRAIG ドロン
GNCC トップガン
AAGP 参戦決定!
6月23日〜 28日
GNCC観戦ツア-
JNCCによる紹介
050-1341-1199
main@office-forest.com
申込締切り: 5月上旬
オフィスフォレスト
観戦ツアー案内
Gライド 爺ケ岳 公式通知 公開//天気予報
☆.Gライド 爺ケ岳: 必見〜 スペシャル情報!
☆.Gライド 爺ケ岳: 必見〜 コース注意情報!
☆.Gライド 爺ケ岳: TIME スケジュール
☆.Gライド 爺ケ岳: 救急病院
☆.Gライド 爺ケ岳: 開催案内
ジャンピンジャック COMP-HCムービー
ジュッタイ- G スペシャル
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シーサイドバレー FUN- 宇津野 泰地
シーサイドバレー COMP- 小池田猛
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archive
JNCC 10耐G 爺ケ岳
公開しました!
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謹 賀 新 年
- 旧年中は暖かいご支援を賜りましてありがとうございました。
- 本年もMCクロスカントリーと二輪界の発展を目指し頑張ります。どうぞ宜しくお願いいたします。 代表 星野正美
- 誠に勝手ながら年賀状の管理が困難になり、2018年度より賀状の挨拶に代わり このJNCCサイトにて挨拶させていただくことになりました。
- どうぞ宜しくお願いいたします。
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A9・JNCC「公認タイヤ制」
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JNCC「 公認タイヤ 制度 」
- JNCC「公認タイヤ制度」とは「野山」「ゲレンデ」「牧草地」「ウッズ」「ガレ」「林道」「谷地」「川渡り」「MXコース」など様々なセクションが入り混じり広大なエリアを使用する XCにおいて、タイヤ選択のミスにより危険が生じないよう、また特定のセクションに特化した高性能を打ち出したタイヤ故に他のセクションで危険が生じてしまうことがないよう、適切なオールラウンド性を求めるもの です。 また 広大なコースでパンクしても問題なく帰還できる性能を有する事も必須条件とし、遭難に備えます。
- ・
- レースは自己責任だからどのようなタイヤを使っても構わないだろうという考えもあるかもしれませんが、JNCCの場合エントリー数が多くそれに比例して年齢的間口も広く老若男女が参加してくれているわけですが、危険を承知でコースにマッチしないタイヤを使用するならまだしも、そういった情報を知らずに、コースの傾向によっては危険になりうるタイヤを全く認識なく使用される方もかなりいるわけで(公道となる林道併用使用も視野に入れています)、JNCCはそのようなレース情報を十分に持ち得ない新規参入者や初中級者を守る使命があると自負しており、そういう方にこそ JNCCに特化した「公認タイヤ制」が生きるわけなのです。
- ・
- この制度の発端となったのは「ガレ用に特化して素晴らしいパフォーマンスが得られるタイヤ」が発売され、このタイヤが「ジョニエル-G 爺ケ岳」のガレクライムに向けて、参戦者に多く用いられるようになった事でした。 このタイヤは当然XCのような様々な状況下で走る事は想定されてなかったものの爺ケ岳での走行にはそれほどの問題は無かったのですが、次戦となる直線林道がハイスピードになる「スプラッシュ月山」では「高速時に異様な挙動を生じる」という声が聞かれるようになり、またタイヤウォールが非常に柔らかいせいで「パンクをするとその後の走行が出来なくなる」という声も寄せられました。
- ・
- 本来このタイヤはこのような高速走行は想定しておらず(メーカーからは禁止されている)、ガレでのグリップを重視して製作された特殊なものでしたのでタイヤ自体には問題はありませんでしたが、「ジョニエル-G 爺ケ岳」での使用者が増えた事でそのまま「スプラッシュ月山」にも連続使用するライダーが増え、このタイヤでは危険走行となってしまう、メーカーからは禁止されている高速走行を多くのライダーがしてしまうという事態が問題となっていったのです。 また JNCC参戦者の中ではレース後公道の林道走行でも併用する方も多く、この点においても安全上黙認してはおけない状況になっていきました。
- ・
- 今件ではタイヤ本来の使用目的とは異なるから、この評判が良く優秀なタイヤであっても 単に「JNCC使用禁止」としても良かったのですが、JNCCとしては多くのライダーが支持しているタイヤを単に排除する事はライダーにもタイヤメーカーにも不利益だと考え、それなら様々なシチュエーションを走行する JNCCに向けて問題が生じないよう JNCCバージョンとして改良(?)していただき、問題視されることなくJNCCに向け販売されませんか? と提案したのが「公認タイヤ制」に向けた働きの第一歩であり、特定のセクションに向けて制作されたタイヤをオールラウンド性を必要とする JNCCで使用する場合や、最近著しく増加しているあまり素性の分からない新規海外タイヤメーカーの製品検証には、 JNCC使用での安全に向け特に注意を払っています。(*このガレ用軟質タイヤはその後 JNCC公認制により公認タイヤから除外されましたが、直後に JNCCに向けた改良品が公認登録され現在に至っています。)
- ・
- 一方 公認タイヤの中には「ガレ用に特化して素晴らしいパフォーマンスが得られるタイヤ」、すなわち軟質系のタイヤであり前述したJNCCより改良要請が成された製品と似ている製品であっても、JNCCによる改良要請が入らないで公認登録されている製品が数種存在します。 これらは現在のところ一部のライダーにしか使われず、しかも使用しているライダーは「高速走行では危険が伴う」という製品の性格を承知して使用していると判断し、危険を承知で使用するのであればその危険度は下がるであろうという考え方です。 しかし、このタイヤが前述したタイヤのように多くの支持と人気を博し誰もが使用する事態になれば、規制対象になることは明白であり、前述タイヤと同様の扱いになります。
- ・
- なお、説明が不十分で知れ渡っておりませんが、JNCC公認タイヤ登録製品の選出に関してはメーカーと輸入代理店に一任するスタンスを取っており、JNCCが選出するわけではありません。 JNCC公認タイヤは、公認タイヤ契約を交わしたタイヤメーカーと輸入代理店が JNCC使用に向けた製品であり、なおかつ日本マーケットにおいて供給も含め責任を持って販売出来る製品が条件となります。 そして、その選出はJNCCではなく全てタイヤメーカーと輸入代理店が行います。 よってこの初段階では公認タイヤ選出にJNCCは関与することはありません。 JNCCが行うの事はこの選出されたタイヤを確認し、もしJNCC使用において危険視されるようであれば精査をし、問題が残れば「公認タイヤ制」に基づき「改良要請」や「公認拒否」通達を行い、JNCC出場と林道などの公道併用使用に向けた安全性を保つのです。
- ・
- JNCCの「公認タイヤ制」はタイヤシェアの規模に合わせて、他の自発的にJNCCを支えて下さっている多くの企業様と同内容の協賛契約(*対価と言っては語弊があるかもしれませんが、ご協賛に見合ったJNCCアイテムの利用や様々なサービス提供をさせていただき、多くのご協賛各位がメリットを得て下さっています。)を行っていただく事を条件に、「公認タイヤ制」を施行する上で生じる「製品調査や毎大会での実態調査などの人件費費用」は無償とさせていただいています。 よって「公認料」などというものは存在しませんので、ご安心ください。
- ・2019 JNCC公認タイヤリスト/
- 2018年11月6日 追記
-
JNCCでは発足以来、トップカテゴリー AA1 & AA2 クラス での「 試作品タイヤ使用 と 発売前タイヤ使用 を 認可 」しています。
これまでは、古今東西レース界では半ば常識との判断で個別質問に対しての紹介しか行ってきませんでしたが、ここ数年新規参戦者が増大している事を受け、ここに改めてトップカテゴリー AA1 & AA2 クラス での「 試作品使用 と 発売前製品使用 の 認可 」を告知いたします。
世界の名だたるレースにおいて、そのトップカテゴリーでは 開発という大きな側面を持つ 手作りのワークスマシン参戦が認可されているように、JNCCでも発足以来トップカテゴリー AA1 & AA2 クラス での「 試作品使用 と 発売前製品使用 を 認可 」しています。
これはレースの根源には製品開発という重要な側面を持ち合わせているので 世界のメジャー選手権で伝統的に継続しているわけでして、JNCCも同様のポリシーでいます。 もちろんこの認可は タイヤ においても同様であり、AA1 & AA2 クラス では「試作品タイヤ」と「発売前タイヤ」の 使用が認可されます。
ただし一方で、AA1 & AA2 クラス 以外のライダーが これら「試作品タイヤ」と「発売前タイヤ」を使用した場合、JNCC「公認タイヤ 制」により厳格に規制されますので(ペナルティが課されます)、エントラントはご注意ください。
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