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• 毎年の経験をもとに磨きをかけてきた競技規則ですが、JNCCではあえて５年ごとに抜本的改正を行う方針としており、先の改正から５年めとなる 2019年は競技規則を一から洗い直し、時代にマッチした新競技規則を打ち出します！
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• ＊現在はエントリーに必要な「Aパート：大会案内」と「Bパート：レース規則 & ポリシー」の一部しか公開されておりません.が、「Cパート：競技車両規定　ライダー装備　騒音規制　著作肖像権」「Dパート：賢明な状況判断　人命救助　熱中症」を近日中に順次公開していきますので、どうぞご確認ください。
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• ・2019 JNCC 新競技規則/
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• ＊旧情報が残っている可能性がございますので「更新をかけて」ください！

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• 2018年度より施行された、参戦条件に「有資格」が条件付けられる下記クラスを対象にした/JNCCライセンス/です。
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• AA 1
• AA２
• COMP- A　
• COMP- B
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• FUN- A
• FUN- SA
• FUN- B
• FUN- WAA

• 有資格対象者の場合、大会受付時には条件として必ずこの「JNCCライセンスの提示」を求められ、本人とライセンス顔写真の照合を行いますので、絶対にお忘れにならぬようご注意ください。（＊忘れた場合の救済措置は用意いたしますが、一般受付終了後に本人認証を済ませ、その後の大会受付となります！）

• 2019 新ライセンス更新は「ライセンス用顔写真撮影サービス キャンペーン」を行う　開幕サザンハリケーン　のエントリーを利用して行ってください。（＊キャンペーンのため開幕サザンのみ、特別にライセンス提示は求められませんが、エントリーはライセンス更新を条件とさせていただきます。）（＊またシーズン初参戦の場合も、特別にライセンス提示は求められませんが、エントリーはライセンス更新を条件とさせていただきます。）
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• JNCCライセンスは高品位で高価なプラスチックカードを採用していますが、2019年よりライセンス製作発行費用の一部をJNCCが負担させていただき、昨年の ¥2700 から ¥1900（税込） に値下げをいたします。（＊MFJライセンス は MXで ¥11,850 ）
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• ライセンス用制作費必要な カラー写真は、「縦 10 cm / 横 ６cm」dpi 以上のサイズを　スマホで撮影し、大会開催１０日前までに メールでお送りください。（info@jncc.jp）

• ライセンス所有者の特典としまして、大会受付時１５分早く行える「年間エントラント」に続き大会受付を行える事といたします！

画像はイメージで実際とは一部が異なります
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JNCC　2019　新固定ゼッケン

COMP////////////////////////FUN///
　
　

　　
・今期の昇格条件変更は　New things -４ を参照ください！

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• 競技規則の「Aパート５」を参照してください。
• COMP-R からの COMP-B 昇格条件変更 他、細かな変更もあります。
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• ・競技規則　A5 昇格条件変更 /
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• 2017年の AA、2018年の A、と段階を経て 利便性に富んだ「有効ポイント制」から 厳格な「 全戦累計 ポイント制 」に移行してきましたが、いよいよ今期 2019年より競技指向の最たる COMPは、全クラス「 全戦累計 ポイント制 」に移行いたします。
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• ＊FUNはこれまで通り、利便性に富んだ/７戦中、高ポイントを獲得した６戦累計の「有効ポイント制」を継続/いたします。

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• 今期よりFUN基本クラスに　SA（シニアA） を追加し、JNCC開幕戦以前に５５才以上になる FAライダー を対象に移行していただくことになりました。
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• まだまだ総合優勝を狙えるこの SAクラス は言わばレジェンドとしての名誉クラスであり、スタートは当然これまで同様の「フロントロー」になります。
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• ・FUN　2019　新固定ゼッケン 参照 /

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• 昨年多くのライダーに支えられシリーズ展開を行った　ヴィンテージXC・ REDTAIL　ですが、今期は土曜開催が不可能なラウンドが生じることから、WEX「 40ミニッツ 」に移行して継続開催することになりました。
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• これまで支えて頂いた方々には誠に恐縮ですが、何卒ご理解を頂けますようお願いいたします。
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• 「 JNCCライダーを世界の舞台へ！」とのスローガンで、2009年から数多くのJNCCライダーを USA-GNCC へ派遣してきましたが、2019からより多くのライダーにそのチャンスをとの方針により、一部変更することになりました。
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• 既派遣者を除く「COMP総合の最高位者」に変更はありませんが、これまで既派遣者を除く「FUN-WAAライダー最高位者」は変更となり新たに「既派遣者を除く FUN総合最上位者」とし、女性ライダーへは総合ランキング１０人のジャンプアップという付帯特典を付け男女での公平感を打ち出しました。（＊同順位の場合は最終戦順位の高位者に）
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• およそ１週間のGNCC派遣内容は成田空港までの交通費だけは負担していただきますが、「航空チケット」「ツアー宿泊費」「レンタカー&交通費」「GNCCエントリーフィ」「海外レース保険加入」をJNCCが負担し、
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• またGNCC参戦に使用する競技車両は「US-YAMAHAワークス」が用意する完璧に整備されたワークスライダーの練習マシンとなり、また RANDYホーキンス監督直々のサポートが得られるという最高の環境での参戦になります！
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• もちろん１週間のツアーを通してJNCCからアテンダー（案内世話人）が同行しますので英語に自信がなくても安心で、最終日にはアメリカ観光も行う楽しいツアーですので、JNCCは多くのライダーの方に目標にして頂きたいと願っています。

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• まだ少数の/SAクラスと、男性エントラントに比較するとまだまだ少ない.女性の表彰対象者を、現行の３５％から５０％へ変更.し活性を図ります。

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• 前日土曜のの時間変更.を行っています。
• JNCC「 2019 TIMEスケジュール 」を確認ください！　

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• 多くの方々からの要請により、またエントリー管理を行う「長野BASE」においての残業を避けるため に これまでエントリー開始日「火曜日」の19時から開始されていたエントリー開始を、２時間繰り上げた17時からに変更させていただきます。

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• エントリーが集中してサーバーダウンを繰り返したことにより長い間 FUNと COMPのエントリー開始日を異なる日にしてきましたが、サーバー契約を大容量のものに変更したことでサーバーダウンの懸念が解消いたしました。
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• よって今期より、COMPエントリー開始日も FUN同日「火曜日」に変更いたします。

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