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JNCC & WEX サイトにようこそ! 全日本クロスカントリー選手権 JNCC、東日本と西日本に別れてシリーズ展開する ワクワクドキドキのニューウェーブな WEX、この二つの クロスカントリーシリーズの 性格は上部メニューの「JNCC ポリシー」「WEX ポリシー」からご覧いただけますので、「モーターサイクル クロスカントリーとは」と 合わせてご覧ください。 初めての方は 下部「シリーズ内容 比較」から 各シリーズの特徴を一覧で ご覧ください。
JNCC HALL OF FAME ( 殿堂 )
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- ☆ 日本モーターサイクルレースの殿堂( JMF )が 2022年 JNCCより始動! ☆
- 🟢 プロ野球の往年の名選手を称える日本の 名球会 は広く知られていますが、USAには 名輪会 とでも言いましょうか「 AMA Motorcycle HALL OF FAME 」があり、往年の名ライダーの輝かしい記録と彼らが築いてきた歴史を永久的に残し、後世に伝えていく役割と モーターサイクルレース界の求心力を高める重要な役割を担っています。
- JNCCライダーに馴染みのある RANDY Hawkins氏 や SCOT Summers氏 も AMA FAMEの殿堂入りを果たしており、日本もこのようなレース文化の礎になるような殿堂が出来れば良いのにと漠然と思っていました。
- 私が日本の モーターサイクルレースの殿堂 、すなわち JMF(ジャパン モーターサイクル フェイム)を発足させなけらばならないと現実視し始めたのは6年前、それまで我が国エンデューロの創成期からJNCC 2015年まで頂点のライダーとして君臨してきた 石井正美 が年齢により徐々にレースを離れて行き出した頃でした。 そして今ここで JNCCが JMF 発足を決意したのは、最近増えてきた 20~30代のライダーの多くが 彼のことを知らないという実態を知ったからなのです。
- JNCC創立者である私と友人である石井正美とは同年齢で、来年70歳を迎えます。
- そこで いつかきっと JMF を発足させようと思っていても、年齢的に 今その行動を起こさなければ 私が JMF を誕生させることは出来ず、また現在のレース界にはそのような土壌が育っていないのでいつ実現するか分かりません。
- 🟢 もちろん日本モーターサイクル競技の歴史を見れば、JNCCはまだ瞬間的と言えるような存在でJNCCが JMF を立ち上げるなんて僭越どころか、問題視されても仕方がないかもしれません。 しかしJNCCが発足させる JMF はあくまでも(ジャパン モーターサイクル フェイム)であり、(JNCC モーターサイクル フェイム)ではございません。
- JNCCの JMF はその中の JNCCパートで(以前のエンデューロ含む)あり、近い将来 MCFAJ MFJ のパートが加わり JMF の冒頭を飾る時が来るまでの呼び水として、しっかりその見本となる活動を続けていきたいと思っています。
- 🔵 その活動としては先ずこの場で ノミネートライダー を発表させていただきます。(条件としてはレースの一線から退いているライダーが対象になります!)
- 選出する選考委員と共にノミネートライダーに意見をお聞きしながら「 JMF殿堂入り 」承諾の可否を決めていただき、ご承諾を得られたライダーにつきましては 2022年1月10日に殿堂入りとし、この日を以って 日本モーターサイクルレースの殿堂( JMF ) は正式に創立し活動を開始します。
- その後しばらくは JMFライダーの詳細な情報と写真画像を徹底的に収集し、4月頃までに 日本モーターサイクルレースの殿堂( JMF )サイト を立ち上げ、12月には「 JNCC年間表彰バンケット 」の会場になる ニューオータニ東京で 合同表彰式 を行い、更には 長野県大町市にある ワイルドクロスパークGAIA のクラブハウス を「 JMFミュージアム 」として、JMF殿堂入りライダーの 写真 ウェア 戦歴情報 などを展示させて頂きます。
- 🔵 記念すべく JMF 初回ノミネートライダーは 小池田 猛 、 石井正美 、 ウィリー松浦 、各選手です。 但し 小池田選手の場合 現役復帰すれば有力なチャンピオン候補となり得ますので、そうであればノミネートは後年に延期されることになります。
- 偉大な3選手のノミネート理由は周知のことですからこの場での紹介は控えさせて頂きますが、ウィリー松浦氏 はJNCCに出場経験はありませんが 日本のエンデューロ創成期に 石井正美 選手と共に大活躍され、また JNCC前身である「ハリケーンエンデューロ AAGP」に参戦してくれた ランディホーキンス選手 や スコットサマーズ選手 等を相手に、日本の顔として奮闘してくれました! また氏は全国のエンデューロに出場され、その多大な振興活動は現在のオフロードモータースポーツ(エンデューロ)発展の 礎 を築いてくれたと言って過言ではありません。
- 日本のモーターサイクルオフロード界に関わる選手や関係者そして観客の皆様におかれましては、この2022年に発足する 日本モーターサイクルレースの殿堂( JMF )にご理解とご賛同を頂けますよう、何卒お願いいたします。
- 2021年12月8日 JNCC代表: 星野正美
- ⚪️ 画像は GNCC初参戦時の 小池田 猛 選手、チャンピオンの 石井正美 選手、そしてボトムの 1998年AAGP画像はフロント左から SCOTTサマーズ RANDYホーキンス ウィリー松浦 各選手です!
- ( AMA Motorcycle Hall of Fame )
- https://americanmotorcyclist.com/hall-of-fame/
- ( GNCCによる 2021 AMA Motorcycle Hall of Fame 式典紹介 )
- https://gnccracing.com/2021/10/16/2021-ama-motorcycle-hall-of-fame-induction-ceremony-honors-eight-inductees
- 石井正美 小池田猛 ウィリー松浦
- (敬称略)
左から SCOTサマーズ RANDYホーキンス ウィリー松浦
( JNCCの前身 2001年 ハリケーンAAGP しどき *画像クリックで拡大! )
2022年 JNCC殿堂入り 認定者 小池田 猛 氏
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- 2005年にMFJ全日本MXチャンピオンを獲得後、2008年よりJNCCに転向し初チャンピオンを獲得。 その後 2009年 2010年 と3連覇し君臨した。
- 2012年からはそれまでスポット参戦していた USA GNCC シリーズ参戦のためにアメリカに居を移し、2015年までの4年間 GNCCでの最上位クラス「XC-1」ライダーとして 2度の5位入賞 ランキング5位(2013年) と、世界最高峰オフロードレースに日本人として輝かしい足跡を残した。
- 帰国後の 2016年 2017年 とチャンピオンを獲得し「 JNCC最多シリーズ優勝5回 の記録保持者となるが、2018年の「ジョニエル-G 爺ケ岳」で負傷しその後骨折を抱えたまま参戦したがシリーズを2位で終え、実質この年でライダー人生に終止符を打った。
- 氏は JNCC でも GNCCでも「 日本の顔 」として正に一時代を築き、JNCCと我が国のオーフロードレースの発展に多大な貢献をした大功労者である。
2022年 JNCC殿堂入り 認定者 石井正美 氏
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2022年 JNCC殿堂入り 認定者 ウィリー松浦 氏
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🟠 現在 記念すべき第一回「 JNCC HALL OF FAME 」に殿堂入りする 御3氏 の画像や情報を収集中で最低限の紹介に留まっていますが、サイト専用ページ展開予定の6月までには充実させますので、しばらくのご猶予を頂きます。
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JNCC WEXイースト WEXウェスト シリーズ 内容比較
JNCC
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WEXイースト |
WEXウェスト |
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特 徴 |
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誰でも主役になれる 優しく |
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格 式 |
全日本 クロスカントリー選手権 |
東日本 クロスカントリー選手権 | 西日本 クロスカントリー選手権 |
開催数 | 全 8 戦 |
全 8 戦 | 全 9 戦 |
出場対象者 | 入門者から世界ランカーまで |
入門者から中上級者まで | 入門者から中上級者まで |
出場規制 | 上級者 規制 |
上級者 規制 |
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RACE | FCX 無料チャイルドクロス(土曜開催) キッズ & トライ(70分) FUN-GP(100分) COMP-GP(3時間) |
50 ミニッツ 90 ミニッツ 120 ミニッツ |
50 ミニッツ 90 ミニッツ 120 ミニッツ |
エントリー | 大会 33日前の(火曜)から 13日前の(月曜)まで |
大会 33日前の(火曜)から 6日前の(月曜)まで |
大会 33日前の(火曜)から 6日前の(月曜)まで |
スポーツ 安全保険 |
高校生以上:1850円 子供:850円 |
高校生以上:1850円 子供:850円 |
高校生以上:1850円 子供:850円 |
ライセンス 取得必要者 |
COMP 全ライダー FUN: FA SA WAA |
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タイヤ条件 | JNCC公認タイヤ 装着を出場条件 | ノーマルタイヤ出場禁止 JNCC 公認タイヤ 装着を条件 |
ノーマルタイヤ出場禁止 JNCC 公認タイヤ 装着を条件 |
計 測 リザルト |
ノンストップ 最新自動計測 LIVEリザルト ネット配信 |
ノンストップ最新自動計測 LIVEリザルト ネット配信 |
ノンストップ最新自動計測 LIVEリザルト ネット配信 |
救 護 | 救急救命士 & 救護チーム 派遣 |
救護チーム 派遣 | 救護チーム 派遣 |
警備員 |
土日2日間 全会場に配備 | 大会当日 原則配備 | 大会当日 原則配備 |
特 典 | 直近3戦エントリーフィ50% off 観客 無料観戦傷害保険 |
2戦エントリーフィ50% off 観客 無料観戦傷害保険 |
2戦エントリーフィ50% off 観客 無料観戦傷害保険 |
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モーターサイクル クロスカントリー とは
- モーターサイクルクロスカントリー は 二輪オフロードスポーツの中庸(偏ることなく調和がとれている)に位置し、老若男女が誰でも気軽に参加出来るレース です。 そして、様々に展開される魅力的で多彩なセクションでは「MXからトライアル(ハードエンデューロ)まで 幅広いテクニックが求められる」 という、奥深く生涯にわたって行えるレースなのです。
- また静止状態では倒れてしまう不安定な二輪の操縦を「遠心力に対しリーン角度とスピードで操るという二輪ならではの楽しいコーナリング特性」を生かし、その 四輪には無い二輪コーナリングの醍醐味 を大自然の様々なセクションで求めることを基本に、各開催 全く個性の異なる魅力の 1周10km にも及ぶコース走破 を競います。
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JNCC Policy
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- ・JNCCとは Japan National Cross-Country の略で、モーターサイクルを用いたアマチュアライダーによる 全日本MCクロスカントリー選手権です。
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- 前身は MCクロスカントリーを発展させるために「それまで国内でバラバラだった競技規則の統一を呼びかけ AAクラスを頂点としたクラス分けの必要性をメッセージとして大会のネーミングに込めた ハリケーンエンデューロAAGP 」であり、そのポリシーを継承した JNCCは 2006年の設立から成長し続け、ここ数年はアジア最大のオフロードバイク選手権として 平均エントリーが400台を超える、我が国を代表するシリーズになりました。
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- また 1984年に設立の「ハリケーンエンデューロ」以来 35年、ほぼ 毎年世界から有名なトップライダーを招聘し現在に至るまで継続していることが JNCC 特有の性格であり、日本人 XCライダーは彼らの背中を追い 世界を知り、そして速くなっていったと言って過言ではないでしょう。
- *ハリケーンエンデューロのネーミングは、その当時世界で最も有名だったアメリカのMXライダー Bob Hannah(ハリケーンハナ)をゲスト招聘したことに由来したもので、ハナの初めての日本レース出場となりました!
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- 今 子供達の携帯電話依存症やバーチャル指向が社会問題になる中、モーターサイクルクロスカントリー(XC)は 老若男女が自然の中で調和し、原則的に人工セクションを使わずに、自然のありのままをセクションにリアルに行えるモータースポーツ/として世界中で注目を集めています。
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- ・モトクロスと呼ばれ造成されたコースで速さを競う競技もありますが、JNCCが開催する XC はクローズドされた丘陵地や森、そして時には岩地や湿地帯等 自然のフィールドをバイクで駆け抜けるという、多くのストレスを抱えた現代人に「明日の活力を与える」と言っても過言でない、ワクワクドキドキの冒険がちりばめられた、心躍る魅力に溢れた競技なのです。
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- ・自然の中でのモータースポーツというと誰もが環境への懸念が先に立つかもしれませんが、XCは自然との共存と調和を常に念頭に置いています。 使用する競技車両は厳しい排気ガス規制をクリアしているのでその排気は非常にクリーンであり、ありのままの自然の中を走るため競技開催の為に木々を伐採し消失させる事もありません。(開催後はコースを修復し適所に牧草播種を行っています) そして毎年確実に厳しくなっていく騒音規制にも厳格に対応し成長するこの XCは、正に社会との調和に配慮したモータースポーツと言えるでしょう。
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- ・JNCC はスピードを競う競技ではありますが、時には厳しさが目を剥く自然の中で自らを信じ、一方では完走を目指す競技です。 JNCCは2013年から小学3年生以上へ向けた「キッズ & トライ」クラスも新設し、一人でも多くの方にこの素晴らしい XC を知っていただき、その中で理性を養い フェアプレイの精神を学んで頂きたいと願い、全国で開催を行なっています。
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- JNCC & WEX代表:・・星 野 正 美・・・・
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WEX Policy
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JNCCジュニアXC(クロスカントリー)WEX は 大自然の中で行われる「モーターサイクルXC」の醍醐味を多くの方に知っていただこうと、入門者から中級者までを対象に不公平感が生じないよう工夫された「40ミニッツ」「90ミニッツ」「120ミニッツ」の3レースに、誰もが主役になれる 23 のクラスを用意し開催される老若男女が楽しめるニューウェーブな「競技志向 XC選手権」です。
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「全国 イースト・ウェスト の Wシリーズ展開」 「上級者規制( JNCC- A & FA ライダーは 10分・5分 の ウェイティングハンディを)」 「ノンストップ・リアルタイム順位表示」 「会場でも世界のどこにいても見れる LIVEリザルト」 「3レース時間差2フレックス出場」 「年間固定ゼッケン制」 等を打出しながら、最近では出場出来るレースが減少してしまった公道走行車を「テーピングカテゴリー」として各レースに充実させました。
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また他のクラス分けもユニークで 誰にでも手軽で楽しく出場出来る希少な モペットクラス を「モペ改造」を用意し、またXCレース入門へ向けた 真の王道エントリークラス として「軽量」「シート高が低く扱いやすい」「エンジンパワーがマイルド」「購入し易く安価」と 4拍子揃った「4スト125」クラスを誕生させ、多くの未経験者 に XC参戦の道を示しています。
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そして 一方では、JNCCに参戦したくても様々な理由で遠征出来ないという中上級ライダーの為に やや本格的な「120ミニッツ」を用意し、120-Cクラスライダーに配慮しハードセクションには「エスケープルートを設け」ながら、地元トップライダーの熱い走りにも応えます!
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この他にも JNCCは「 WEXライダーに安心してレースに参加できるようサポートを! 」というスローガンを打出し、JNCC-AA トップライダー による2時間30分の充実した 無料「 実戦的セクションスクール & DEMOライド 」を全てのWEXで行い、初めてのレースであっても安心してレースに参加ができ、同時に「ライディング スキルアップ」を得られるよう 強力にサポートいたします。
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他にも WEX にこそ手厚く競技者が安心して参戦出来る「救護体制」や「安全管理」が 不可欠とし、全戦において「救急チーム 派遣」「警備員派遣」「AED配備」を行い、更には無料でエントラントに同行する観戦者に「最高5000万円補償の 無料観戦保険 加入サービス」等を行い、我が国における JNCCに次ぐ「クロスカントリー選手権」 として「フィニッシャーズロードの精神」で 皆様をお迎えいたします。
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*XCレースは未経験だけど興味が有るという方や、長い間遠ざかっていた方でもどうぞ安心してご参加下さい。 全国の WEX会場で皆様の元気なお顔に会えます事を、心から楽しみにしております。
- JNCC & WEX代表:・・星 野 正 美・・・
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